近日，中國(guó)暖通空調(diào)行業(yè)頂級(jí)刊物《暖通空調(diào)》2021年第12期大灣區(qū)區(qū)域供冷專欄刊發(fā)前海能源4篇文章。這4篇文章聚焦區(qū)域供冷行業(yè)爭(zhēng)論多年的痛點(diǎn)問題，結(jié)合前海區(qū)域供冷實(shí)踐展開分析研究，回應(yīng)了行業(yè)共性問題提，及時(shí)共享技術(shù)成果，為快速提升區(qū)域供冷行業(yè)技術(shù)水平貢獻(xiàn)了前海智慧。
這4篇文章分別為《區(qū)域供冷系統(tǒng)冷水輸配運(yùn)行控制分析》《區(qū)域供冷系統(tǒng)外管網(wǎng)冷量損失分析》《蓄冷供冷系統(tǒng)的節(jié)能效益分析》《散熱降噪耦合對(duì)區(qū)域供冷系統(tǒng)冷卻塔選型的影響》。
//
區(qū)域供冷系統(tǒng)冷水輸配運(yùn)行控制分析
作者：深圳市前海能源科技發(fā)展有限公司 羅曙光 王朝暉 曠金國(guó)
摘要：從區(qū)域供冷輸配系統(tǒng)工藝出發(fā)，分析了制冷站輸送水泵、換熱站流量控制閥選型與運(yùn)行參數(shù)的確定，及其對(duì)冷水輸配系統(tǒng)運(yùn)行控制的影響。指出輸送水泵的臺(tái)數(shù)、揚(yáng)程、設(shè)計(jì)流量、變頻特性的確定需要滿足制冷站在0~100%負(fù)荷率內(nèi)節(jié)能運(yùn)行，以深圳前海10號(hào)制冷站為例，對(duì)應(yīng)0~7.7萬kW負(fù)荷范圍。實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明：區(qū)域供冷系統(tǒng)大部分時(shí)間在較小負(fù)荷率下運(yùn)行，現(xiàn)有輸送泵揚(yáng)程與流量設(shè)計(jì)偏大，配置可以變頻到更低轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，或者小揚(yáng)程、小流量變頻水泵，可以優(yōu)化小負(fù)荷率工況的運(yùn)行；目前國(guó)內(nèi)典型換熱站靜態(tài)平衡閥、動(dòng)態(tài)平衡閥與流量控制蝶閥的組合工藝不能精確控制多個(gè)換熱站的供冷量，也不能靈活滿足區(qū)域供冷系統(tǒng)新用戶不斷接入的水力特性；采用V形球閥等高調(diào)節(jié)比的控制閥替代現(xiàn)有以蝶閥作為控制閥的傳統(tǒng)工藝，可以實(shí)現(xiàn)在各種用戶接入條件及不同負(fù)荷率工況下對(duì)冷水輸配系統(tǒng)中所有換熱站冷水流量的精確控制。
//
區(qū)域供冷系統(tǒng)外管網(wǎng)冷量損失分析
作者：深圳市前海能源科技發(fā)展有限公司 曠金國(guó) 王朝暉 羅曙光
摘要：提出了區(qū)域供冷系統(tǒng)外管網(wǎng)冷量損失分析方法，并對(duì)區(qū)域供冷系統(tǒng)外管網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。初步分析結(jié)果表明：在制冷站運(yùn)行初期，由于用戶接入較少，外管網(wǎng)冷損失率較大，運(yùn)行第1年，外管網(wǎng)全年冷損失率可達(dá)12.3%；隨著用戶接入增多，外管網(wǎng)冷損失率逐漸減少，接近滿負(fù)荷時(shí)，外管網(wǎng)冷損失率預(yù)計(jì)低于2%。
//
蓄冷供冷系統(tǒng)的節(jié)能效益分析
作者：深圳市前海能源科技發(fā)展有限公司 馬建波 王朝暉 曠金國(guó) 胡勣
香港華藝設(shè)計(jì)顧問（深圳）有限公司 高龍
摘要：電網(wǎng)在峰谷平不同時(shí)段的供電煤耗不同，盡管蓄冷供冷系統(tǒng)比沒有蓄冷的常規(guī)供冷系統(tǒng)總耗電量高，但是總耗煤量低，表明在大電網(wǎng)系統(tǒng)范圍內(nèi)，蓄冷供冷系統(tǒng)有節(jié)能效益。從峰谷平不同時(shí)段節(jié)約耗煤量出發(fā)，提出了等效系統(tǒng)COP的計(jì)算模型，為蓄冷與不蓄冷空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行能效比較提供依據(jù)。計(jì)算表明，前海區(qū)域供冷3號(hào)站設(shè)計(jì)全年系統(tǒng)COP為4.25，考慮蓄冷的節(jié)能效益，全年等效系統(tǒng)COP達(dá)到4.91。
//
散熱降噪耦合對(duì)區(qū)域供冷系統(tǒng)冷卻塔選型的影響
作者：深圳市前海能源科技發(fā)展有限公司 馬建波 王朝暉 曠金國(guó) 胡勣
摘要：冷卻塔具有散熱與降噪耦合的特點(diǎn)。冷卻塔選型過程中，需要綜合考慮冷卻塔填料與降噪設(shè)備的平衡，同時(shí)要明確冷卻塔裸塔與設(shè)有降噪設(shè)備冷卻塔之間風(fēng)量、風(fēng)壓的關(guān)系等。結(jié)合深圳前海區(qū)域供冷系統(tǒng)實(shí)踐，分析了散熱降噪耦合對(duì)冷卻塔選型的影響及冷卻塔的實(shí)際運(yùn)行情況。
前海能源高度重視核心技術(shù)應(yīng)用，今年來，已獲得《移動(dòng)式蓄冷供冷裝置》實(shí)用新型專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)9項(xiàng)，總結(jié)形成冷水機(jī)組、冷卻塔、蓄冰盤管設(shè)備采購(gòu)技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)文件3份。前海能源不斷提升公司技術(shù)服務(wù)能力、破解行業(yè)發(fā)展技術(shù)難題，既服務(wù)了客戶和服務(wù)，也是搶抓雙碳背景下綜合能源發(fā)展機(jī)遇、支撐公司“專精特新”快速發(fā)展的主動(dòng)謀劃。前海區(qū)域供冷項(xiàng)目作為全球規(guī)模最大的區(qū)域供冷項(xiàng)目之一，供冷實(shí)踐、總結(jié)和提升，將為全球區(qū)域供冷事業(yè)提供前海案例和前海經(jīng)驗(yàn)。